Pour émettre moins de CO2, une des solutions évidente serait de ne pas avoir de voiture. Cependant, posséder une voiture, cela apporte une grande liberté dont il est difficile de se passer... La voiture permet de ne pas avoir besoin d'anticiper ses déplacements, qui sans voiture nécessiteraient de préparer un covoiturage, ou de louer une voiture, ou de réserver un billet de train/bus...

Heureusement, les nouvelles voitures sont de moins en moins énergivores, comme la Toyota Prius qui consomme moins de 4 litres aux 100km en cycle mixte.

C'est encourageant, mais le mieux c'est tout de même de conserver son ancienne voiture le plus longtemps possible... Avant que la baisse de consommation de sa nouvelle voiture puisse compenser la consommation d'énergie nécessaire à sa fabrication, il faut un très très grand nombre de kilomètres parcourus... Il est en général estimé que la fabrication d'une voiture utilise l'équivalent de l'énergie utilisée pour parcourir environ 25000 km...

Il faut donc mieux conserver sa vieille voiture mais cela n'empêche pas d'optimiser au mieux sa consommation. Les recommandations habituelles consistent à gonfler correctement ses pneus, limiter l'utilisation de la clim, éviter les pertes d'aérodynamisme dues aux galeries, etc. Mais il y a avant tout la conduite qui peut influer sur sa consommation.

La filiale suédoise de Toyota a créée un site pour aider à diminuer sa consommation de carburant. Leur conseil est très original : il s'agit d'imaginer qu'un verre d'eau rempli est posé dans sa voiture, et que celui-ci ne doit pas se vider... il faut donc avoir une conduite souple, et anticiper au maximum pour ne pas qu'il se renverse et cela doit permettre d'économiser 10% de carburant... Une application pour les Iphone existe, elle permet de simuler ce verre d'eau, d'enregistrer ses résultats, et de les comparer aux autres participants...

Un autre point essentiel est de limiter sa vitesse, puisque plus on va vite, plus les frottements sont importants et la consommation augmente automatiquement. D'autre part, à chaque coup de frein, on perd l'énergie qui avait été utilisée lors de l'accélération. Dans la mesure du possible, il faut donc freiner le moins possible (sans que cela nuise à la sécurité)...

Avec ma vieille Clio 1.1 litres essence de 1996, j'ai mesuré ma dernière consommation de carburant : 4.7litres au 100km (certes, j'ai fait essentiellement de la route... 679km avec 32 litres). Avoir une nouvelle voiture ne changerait pas radicalement ma consommation.